دوره آموزشی پرواز دونفره (Tandem)

 

دوره آموزشی تاندم  ( Tandem Training Course )

متقاضیان خلبانی تاندم و یا پرواز دو نفره با پاراگلایدر پس از قبولی در مصاحبه آموزشگاه و تعیین صلاحیت جهت گذران دوره آموزشی ثبت نام میشوند و هدف آموزشگاه از اجرای این دوره آموزشی , پیشرفت و توسعه تکنیک پروازهای خاص ( Specialty Flying Techniques ) میباشد.

لازم بذکر میباشد که این دوره آموزشی بر اساس قوانین بین المللی دارای دو رده و مرحله آموزشی میباشد که هر کدام از این مراحل دقیقا بر اساس میزان مهارت خلبان برنامه ریزی گردیده و هر مرحله شامل مراحل آموزشی متفاوتی میباشد:

1- دوره آموزشی خلبانی تاندم 1 ( T1 )

2- دوره آموزشی خلبانی تاندم 2 (T2 )


 

مسیر آموزش ( Course Outline )

Tandem 1 : اولین دوره آموزشی خلبانی تاندم ، تاندم 1 ( T1 ) میباشد، در اینگونه خلبانی ،خلبان وسیله پروازی تاندم پس از کسب مهارتهای لازم و ارائه گواهینامه خلبانی دوره متوسطه و گذران دوره S I V که حداکثر طی 6 ماه گذشته اجرا گردیده باشد، نهایتا صلاحیت حمل یک نفر خلبان را میتواند در انتهای دوره آموزشی خود کسب نماید.

Tandem 2 : دومین دوره آموزشی خلبانی تاندم ، تاندم 2 (  T2 ) میباشد ، که در اینگونه خلبانی ، خلبان وسیله پروازی تاندم مهارتهای لازم در خلبانی تاندم T1  را کسب نموده و حداقل 10-25 پرواز انجام داده است و نهایتا صلاحیت حمل یک نفر مسافر عادی و غیر خلبان را در انتهای دوره آموزشی خود کسب مینماید و پس از دریافت گواهینامه خلبانی تاندم توسط مراجع ذیصلاح میتواند به انجام پروازهای تفریحی اقدام نموده و پرواز نماید.

 

هدف از آموزش Course Aim

To Improve their Specialty skills and get specialty license

توضیحات دوره ( Course Description )

خلبانان پس از کسب دانش و اطلاعات لازم پس از گذراندن 2 جلسه کلاس تئوری ( Ground School ) آماده به انجام حرکات و تمرینات عملی (Practice)  بر روی سطح صاف تحت نظر مستقیم مربی آموزشگاه ( دارای صلاحیت آموزش تاندم ) خواهند شد. با به نمایش دادن چگونگی انجام پرواز در روز اول تمرینات عملی توسط مربی و کسب مهارت لازم برای چگونگی انجام پرواز , نوبت تمرین عملی متقاضیان خواهد شد ,  که شامل مراحل ذیل میباشد:

تمرین بر روی سطح صاف :

-  حضوردائم در کلاسها و توجه به آموزشهای اولیه تئوری ( Basic Ground School ).
-  Briefing before every day
-  پهن کردن و چک قبل از اتصال کانوپی ( Canopy ) و هارنس ( Harness ).
-  یادآوری و تصویر گراییVisualization)Imaging) به پرواز در آوردن و هدایت وسیله پروازی در مسیر مورد نظر.
-  یاد گیری چگونگی اتصال کانوپی به هارنس ،کنترل رایزرها و لاینها که بدون مشکل باشد و در صورت عیب رفع ایرادهای ممکنه ( Trouble Shooting ) .
-  حضور و توجه به مهارتهای خلبان و در صورت عیب رفع ایرادهای ممکنه (Pilot Level Skills &Trouble shooting )
-  آمادگی و اجرای مرحله Inflation و دویدن به سمت بادنما ( Wind Sock ) و نقطه نشانی ( check point )بدون و با حضور Passenger.
-  کنترل پاندولی کانوپی در مرحله لانچ ( Launch ) بدون و با حضور Passenger .
-  کنترل جهت و سمت حرکت ( Directional Control ) بدون و با حضور Passenger .
-  دویدن سریع و آرام از شروع تا مرحله پرواز ( Take Off ) بدون و با حضور Passenger .
-  کنترل و حفظ Air Speed در بادهای متغیر بدون و با حضور Passenger .
-  پرواز مستقیم و یکنواخت ( Straight & level Flight ) بدون و با حضور Passenger.
-  لندینگ آرام و ایمن , بر روی پا  و درون باد و انجام Flare out کامل با حضور Passenger.

-  اجرای انواع الگوهای پروازی PTU , PTS , PTL , PT8
-  چرخش های منظم 30و 45 و90 و 180و 360 درجه به طرفین راست و چپ ( Turn to left & right)
-  قضاوت صحیح نسبت به موانع و ارتفاع Good judgment
-  برنامه ریزی برای پرواز Flight Plan
-  جمع کردن و بسته بندی وسایل پروازی و نحوه مواظبت از وسایل Airman ship , Attitude
-  بررسی و کنترل ترافیک هوایی.
-  بیان و نمایش چرخش های با ثبات و منظم Coordinate and Stable Turn
-  وارد شدن به سایت پروازی ,توانايي تشخیص هوای خوب پروازی و تصمیم گیری برای پروازنكردن
-  بیان تئوری و عملی شرایط و نحوه استفاده از مانور Big Ears برای کم کردن ارتفاع
-  بیان تئوری و عملی شرایط و نحوه استفاده از Speed Bar / Accelerator
-  سعی در پرواز ایمن و بدور از خطر بدون کمک و راهنمایی مربی
-  سعی در تجربه پرواز Ridge & Thermal Soaring
-  انجام چک قبل و بعد از پرواز Pre and Post Flight Check
-  انواع فوروارد لانچ Forwards Launch و تکنیک
-  پرواز یکنواخت از محل Take off تا محل landing
-  کنترل سرعت هوایی و سرعت زمینی ایمن
Safe fly & Flat turn
-  لندینگهای ایمن در منطقه مورد اشاره Safe landing
-  ارزیابی و تشخیص سایت پروازی و توجیه خطرات احتمالی
-  جلب رضایت مربی برای Good attitude & airmanship
Good mental & Improve
-  شناخت وضعیت موجود برای پرواز بلند longer soaring flight
Debriefing after every day 
-  امتحان کتبی توسط کامپیوتر و قبولی در امتحان با  80% نمره.

شامل ( Includes )

کلیه لوازم پروازی مورد تایید آموزشگاه شامل : کانوپی , هارنس , کلاه , رادیو توسط آموزشگاه ارائه میگردد و لوازمی را که هنرجو لازم است بهمراه داشته باشد شامل : لباس آستین بلند , پوتین مناسب پرواز , دستکش  .

 

توجه ( Attention )

لازم بذکر است که  لوازم پروازی بر اساس میزان مهارت و وزن هنرجویان به آنان ارائه میشود و نتیجتا خواهشمندیم بر اساس مهارت پروازی تحت نظر مستقیم  مربی پرواز نمایید. سرعت باد یکنواخت 12 کیلومتر در ساعت در کلیه مراحل آموزشی با انحراف 20 درجه  توصیه میشود و همچنین موانع موجود میبایست با زاویه 60 درجه از مسیر پرواز باشد. همچنین لازم است سایت پروازی بر اساس مهارت پروازی شما انتخاب شده باشد.

لازم بذکر میباشد که بعلت آنکه کلیه فرامین و هدایت وسیله پروازی در حین پرواز بعهده شخص متقاضی میباشد لذا خطرات ناشی از عدم توجه به فرامین توسط مربی و یا مربیان ، متوجه شخص متقاضی و هنرجو میباشد  .

 

 

هزینه دوره Price  Tandem1

هزینه دوره آموزشی خلبانی تاندم بیست میلیون زیال ( 20،000،000 ریال ) میباشد.

لطفا در صورت تمایل به آموزش و دریافت اطلاعات بیشتر و همچنین نحوه پرداخت هزینه ها با شماره تلفن های 09121908518 و 09371908518 استاد وحید نظری نسب تماس حاصل فرمایید.

 

 

 

 

نحوه امتحان و معرفی به انجمن  :

 

 

 

 

 

هزینه دوره Price Tandem2 

لطفا در صورت تمایل به آموزش و هزینه ها با شماره تلفن های 09121908518 و 09371908518 استاد وحید نظری نسب تماس حاصل فرمایید.

 

 

هدیه ( gift )

- ارائه فیلم دوبله شده Learn to Fly  بهمراه کتاب The Art of Paragliding

- آموزشگاه سعی بر آن دارد تا در انتهای دوره آموزشی فیلم دوران آموزشتان را در صورت همکاری شما عزیزان ارائه نماید.

 

تماس و پشتیبانی

مدیریت آموزشگاه
09121908518

  تماس

عضویت در خبرنامه

از فروشهای ویژه و تخفیفات در ایمیل خود مطلع شوید

سیروس را دنبال کنید:

با ما همراه باشید

 

ما در هر لحظه آماده دریافت نظرات، پیشنهادات و انتقادات سازنده شما عزیزان می باشیم.

  ارسال پیام

 

Nikafzar